心虛了!美菲軍推和五角大廈「洩密」文件都認定無偵8只能飛3馬赫
近日,在美菲「肩並肩」演習一次針對中國的兵推中,居然出現了「黑鳥」偵察機的模型,「黑鳥」是冷戰期間一款著名的高空高速偵察機,最大飛行高度3萬米,最大平飛速度高達3.2馬赫,巡航速度也有3馬赫,更重要的是,「黑鳥」從1966年交付到1998年退役,在長達32年的時間裡,都沒有被擊落的記錄。
但在已經退役20多年的情況下,「黑鳥」的模型卻突然出現在美菲針軍推中,就耐人尋味了,軍推中的「黑鳥」模型自然是用來充當假想敵了,那是為了模擬中國哪種型號的飛機呢?中國能飛3馬赫以上的偵察機也就是無偵8了,但無偵8的巡航速度跟「黑鳥」一樣,也是3馬赫嗎?
無獨有偶,不久前,在五角大廈「洩漏」的保密文件中,也出現了無偵8的身影,據文件分析,無偵8的速度也是3馬赫。這讓人想起了另一種機型,那就是70年代墜毀於雲南西雙版納,被中國繳獲的D21%E7%84%A1%E4%BA%BA%E5%81%B5%E5%AF%9F%E6%A9%9F?utm_source=blo630014">D21無人偵察機,其最大速度可以達到3.35馬赫,可能這也是美國認為無偵8只能飛3馬赫的原因。
但種種跡象表明,無偵8最大飛行速度遠不止3馬赫,這主要是因為它在發動機,氣動佈局和材料上與D21 、「黑鳥」有很大不同。
首先是引擎不一樣。 D21和「黑鳥」的主動力系統都是亞燃沖壓發動機,亞燃沖壓發動機是進入燃燒室的超音速氣流先減為亞音速再進行燃燒的沖壓發動機,「黑鳥」用的是J58渦噴-沖壓發動機,D21用的是RJ43-MA20S-4沖壓發動機加液體火箭助推器。由於超音速氣流在減速過程中會形成很大阻力,採用亞燃沖壓發動機的飛行器理論飛行速度僅有5馬赫,但由於種種限制,實際上只能達到4馬赫,鷹擊12約3.5馬赫的衝刺速度已經使其成為世界上最快的超音速反艦飛彈了。對飛機而言,實際速度就降到3.35馬赫以下了。但無偵8用的是液體火箭,採用自帶的氧化劑而非空氣中的氧氣助燃,連進氣道都沒有,自然也就沒有減速增壓帶來的阻力一說了,因而實際速度遠超3.35馬赫。
其次是氣動佈局有很大差異。 「黑鳥」和D21採用了帶有中心激波錐的圓形進氣道,而無偵8則沒有進氣道。再者,「黑鳥」和D21都採用了弧形邊條,無偵8用的則是不帶任何弧度的尖銳三角翼佈局,這意味著更小的阻力和更快的飛行速度,大家幾時發現X43這類高超音速飛行器有弧形邊條了。
最後是材料不同。 「黑鳥」機體重量的93%都用了鈦合金,D21更是全鈦合金材質,這是因為飛3倍音速時,機體駐點溫度的理論值達到335℃,早已超過了鋁合金的承受能力。但無偵8的機體材料卻不是鈦合金,而是碳纖維材料,因為6馬赫速度的氣動加熱溫度可達1480℃,已接近鈦合金的熔點。
因此,無偵8的最大飛行速度遠超「黑鳥」和D21,可達5-6馬赫,可美國所說的3馬赫很可能並非無偵8的最大速度,而只是偵察速度,因為在速度太快會形成黑障,導致感測器無法運作,速度太快也可能影響偵察精度。
這一點美國人自然不會看不出來,但卻故意模糊處理,這是因為,對3馬赫的目標美軍還可以勉強攔截,但對6馬赫的目標,美軍別說攔截了,連跟蹤甚至發現都很困難。仔細觀察五角大廈的"洩密"文件,就可以發現無偵8的航線上有一行英文字母:notional flight path,即"理論飛行路線",指的是可能是飛過的路線,這無異於承認美軍實際上無法做到對無偵8的連線追蹤。在這種情況下,認定無偵8只能飛3馬赫,也是沒有辦法的辦法。
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