戰局急轉，兩千炸彈開路，3萬俄軍猛攻，恰索夫亞爾運河防線失守
俄軍已經成功突破恰索夫亞爾南翼的烏軍運河防線，並推進運河的西岸！
根據俄媒《軍事評論》4月30日報道，從恰索夫亞爾南翼發動攻擊的俄軍設法突破了烏軍的防禦，抵達了運河的東岸。
親烏克蘭的美國戰爭研究所於4月30日發布的戰報也證實了俄軍這項重大進展屬實。
5月1日，據德國《圖片報》報道，俄軍抵達運河後隨即向運河西岸的烏軍防線發起進攻，並於5月1日突破了烏軍的運河防線，目前正在運河西岸擴大其控制範圍。該報認為，俄軍從南面或東南面攻入恰索夫亞爾城區只是時間問題。
2000枚滑翔導引炸彈砸向烏軍防禦工事，3萬俄軍猛攻不到烏軍一萬疲憊之師。
根據烏克蘭獨立新聞社報道，俄軍將運到烏克蘭戰場的大部分滑翔導引炸彈都丟在了恰索夫亞爾。從俄軍進攻恰索夫亞爾的三月開始，俄羅斯空軍每天向這座小城投擲40到60枚制導炸彈，到目前為止，俄軍恰索夫亞爾已經經歷了超過兩千枚重磅滑翔導引炸彈的輪番轟炸，整個城市變成一片廢墟。在俄軍攻勢被阻止後，俄軍繼續向恰索夫亞爾的周邊派出增援部隊，目前圍攻恰索夫亞爾的俄軍總數已經從此前的兩萬5千人增加到了3萬人。
目前恰索夫亞爾城內的守軍主要由烏軍第93旅、第92旅、第41旅，第42旅和一些所謂的「志願營」等組成，導致烏軍戰線突然崩潰的罪魁禍首第67旅已被西爾斯基下令解散。在齊裝滿員的情況下，這四個旅的烏軍總數不會少於16000人，但是在俄軍使用滑翔製造炸彈進行反复打擊之後，烏軍傷亡慘重，目前城內烏軍人數已不到萬人，俄軍在兵力上佔有絕對優勢。
俄軍越過運河並站穩腳步後，恰索夫亞爾之戰已進入新的發展階段。
按照俄軍一貫的打法，他們在突破烏軍運河防線後，將很快迅速向恰索夫亞爾南翼的運河戰線附近投入大量的兵力，以盡快擴大控制範圍，防止烏軍將他們重新推回運河東岸。
俄軍在運河西岸站穩陣地以後，他們很快就會從兩個方向上發動攻擊。
其一、沿運河向北發動進攻，切斷諾維微區與恰索夫亞爾主城區之間的聯繫，徹底包圍諾維微區。這裡的烏軍如果不提前撤退，那就只能是戰死或投降。
其二，沿T0504公路向西推進，切斷恰索夫亞爾城區與其南面克列謝耶夫卡戰場之間的聯繫，並從南麵包圍恰索夫亞爾城區，為下一步入城作戰做好準備。
隨著俄軍持續推進，他們很快就會站上與恰索夫亞爾城區同高度的山脊地區，然後利用其高度優勢，使用大砲和無人機封鎖從康斯坦丁諾夫卡到恰索夫亞爾城區的烏軍補給線，這樣一來，城內烏軍苦等的美國軍援物資就很難運上了來，烏軍已就失去了逆轉戰局的機會。
儘管恰索夫亞爾有所謂的高度優勢，但由於有兩大難題未解，烏軍撤出這座山頂城市只是時間問題。
俄軍攻下巴赫莫特以後，烏軍就一直在恰索夫亞爾東面的波格丹諾夫卡和伊凡諾夫斯基與俄軍進行長期的反覆拉鋸，烏軍所依仗的就是恰索夫亞爾的高度優勢。烏軍在恰索夫亞爾城區的砲兵陣地為烏軍與俄軍的激烈對抗中提供了強大的砲火支援。
但是，俄軍大量使用滑翔導引炸彈反覆轟炸城區高地上的烏軍砲兵陣地之後，恰索夫亞爾的所謂高度優勢已經很難發揮作用。
目前烏軍有兩大難題無法根本解決。
其一、進入2024年以來，烏軍防空系統遭到俄軍毀滅性打擊，烏軍無法向恰索夫亞爾前線部署防空系統。
根據烏克蘭媒體報道，一段時間以來，俄軍的蘇25戰機甚至直接飛到恰索夫亞爾上空，使用普通炸彈直接攻擊烏軍工事。這說明烏軍在這一區根本沒有任何防空力量。
只要烏軍無法奪取恰索夫亞爾戰場的製空權，俄軍的滑翔導引炸彈就會不停地落在烏軍的陣地上。最後，恰索夫亞爾的烏克蘭守軍不是被俄軍突擊隊打死，就是被炸彈炸死，根本看不到任何勝利的希望。
其二，人力資源的問題。
目前烏軍在恰索夫亞爾的守軍不到一萬人，而且每天都在以300人左右的速度持續減少。如果這種趨勢持續下去，一個月以後，恰索夫亞爾的烏軍將會被消耗殆盡。
目前俄軍在扎波羅熱、南頓涅茨克、阿瓦迪夫卡以西、恰索夫亞爾、種馬河東岸和庫皮揚斯克等6個方向上發動全面進攻，這意味著烏軍指揮部無法從任何一個戰場抽調兵力去支援另一個戰場，大家只能各自為戰，打不贏就只能後撤。
就算烏軍有足夠的人力資源，現在就能動員到大量的人員，但這些動員的烏軍新兵至少到在3個月以後才能形成初步的戰鬥力，這對恰索夫亞爾的烏軍來說，根本就是於是無補，何況烏軍是否有足夠動員的人力資源還存在很大的疑問。
只要防空問題和兵力問題無法在短期之內迅速解決，用德國《圖片報》的話來說，俄軍攻入恰索夫亞爾，只是時間問題！
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