菲律賓第二次登上鐵線礁，遭到直8超低空驅離，飛沙走石多人受傷
最新一段影片顯示，3月23日菲律賓組隊第二次非法登上鐵線礁後，遭到中國海軍直-8J超低空吹沙驅離。地面沙石橫飛多人受傷，菲律賓組織的「科研」團隊在強勁氣流衝擊下，只能四處亂竄場面一度很混亂。
直-8J超低空驅離場面一度很混亂
從畫面可見，直-8J以超低空姿態飛臨懸停在鐵線礁上空，據說最低高度不過20公尺。要知道作為13噸級大型直升機，直-8配備了3台大功率渦軸發動機，工作時產生的噪音比傳統內燃機火車頭還要誇張。如果距離太近的話，可能會讓旁邊的人內臟產生共振，震耳欲聾帶來的頭暈眼花絕對不好受。就算全身發力也無法站穩，在強大氣流下人仰馬翻，同時享受飛沙走石的威力，最絡結果頭上頂幾個包是肯定的。
更何況小小的沙洲容納不下太多人，菲律賓人在登礁後根本找不到可以躲藏的地方，在光禿禿沙洲上面對直-8產生的強大氣流，除了抱頭鼠竄別無他法。而且頭頂13噸級，機長23公尺、施翼直徑18.8公尺的大型直升機，心理上會產生多大恐懼感可以自行體會。當然這種做法不會造成真正的人員傷害導致局勢升級，又很適合在一線發揮作用，就算菲律賓人登礁後也沒辦法進行實質操作。
直-8J超低空懸停驅離
直-8J超低空懸停驅離
直-8J超低空懸停驅離
這段影片拍攝於鐵線礁3-4號沙洲上，由日本富士電視台記者錄製，菲律賓對此抱怨：中國軍用直升揚起的沙石，已經造成多名菲律賓方面人員受傷。之所以出現日本人的身影，主要是菲律賓想多拉點域外勢力參與其中，可以用輿論宣傳等手段打造自己「受害者」身分。
只不過跟第一次成功登上鐵線礁1-2號沙洲相比，上次運氣比較好停留了4個小時，完成拍攝取樣等工作，還順便開了個發布會鼓吹行動很成功。這次同樣有備而來，但沒想到中國海軍不按套路出牌，沒有預想中的海上全面攔截，而是改為直升機超低空吹沙，總歸要付出點代價。
登上鐵線礁3-4號沙洲
以往也曾出現的直-8J
3月21日，菲律賓組織了第一次非法登臨鐵線礁，透過小艇搭載34名所謂「科研」人員，成功登上鐵線礁1-2號沙洲完成拍照取樣等任務。整個過程長達4小時，然後在許多特邀記者見證下，對外宣布行動很成功。受到第一次成功登礁鼓舞， 3月23日，菲律賓海警、菲律賓大學生物研究所、漁業和水產資源局以及農業部國家漁業研究與發展部，加上日本記者共同組成「聯合海洋研究考察隊"，再次以"科研"名義非法登臨鐵線礁3-4號沙洲。
由於鐵線礁跑離菲律賓非法侵占的中業島太近，直線距離不過5公里，水深有限不適合大型船隻攔截。而且菲律賓事先在中業島完成船隊人員集結，可以隨時出發前往鐵線礁，高速直達10分鐘以上。雖然中方監視預警能力達到全覆蓋，但從菲律賓出發到我們實施攔截，留下的可操作時間相當有限，沒辦法做到提前部署。
第一次非法登礁
中國海警驅離
中國海警登礁查證
所以這次一改常態不是以海警船為主力，而是直接動用直-8高速飛臨鐵線礁上空，在沙洲上空20公尺處實施超低空懸停5分多鐘。在日本記者拍攝影片中，沙洲上海沙和珊瑚碎屑四處橫飛，沙洲上菲律賓人完全沒地方可躲。由於直-8J屬於艦載機，不是從20公里外渚碧礁出發，就是中國海軍已經在周邊部署了兩棲塢登或兩攻。
直-8超低空懸停海上視角
直-8超低空懸停地面視角
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